据知情人士透露，雷诺计划将电动汽车业务独立上市，其估值目标约为100亿欧元。“该公司正在为电动汽车和软件业务，明年在巴黎证券交易所进行首次公开募股（IPO）做准备。”
此外，雷诺首席执行官还将剥离公司旗下燃油发动机业务。Stifel分析师Pierre-Yves Quemener表示，两项业务的分离可能会带来“更好的资本配置，最终提高股东回报”。
据知情人士透露，雷诺计划将电动汽车业务——Ampere（安培）独立上市，其估值目标约为100亿欧元。“该公司正在为电动汽车和软件业务，明年在巴黎证券交易所进行首次公开募股（IPO）做准备。”
剥离电动车业务，是雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）将向投资者展示全面改革的一部分。据悉，雷诺将在11月8日的资本市场日，向投资者简要介绍其仍在确定中的改革计划。
安培的分拆一直是雷诺与日本合作伙伴日产谈判的核心问题，两家公司正寻求重塑联盟关系。知情人士称，日产可能投资5亿-7.5亿美元收购安培约15%的股份，但协议取决于雷诺逐步将其在日产43%的股份降至约15%，以实现联盟平衡。
与此同时，安培的估值也是雷诺与日产谈判的症结之一，双方在知识产权问题上也遇到了障碍。雷诺目前的市值为90亿欧元，因此安培高于自身市值的估值可能并不容易。上述知情人士说，IPO将视市场情况而定，最近股价的动荡阻碍了新股发行。
此外，德·梅奥还将公布雷诺燃油发动机业务Horse的细节，该业务也将被剥离。据两位知情人士透露，在其他投资者进一步投资之前，雷诺可能会宣布与吉利汽车达成一项对Horse拥有 50%所有权的协议。
Stifel分析师Pierre-Yves Quemener表示，两项业务的分离可能会带来“更好的资本配置，最终提高股东回报”。（中国经济网 姜智文/编译）
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